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看完這些你就知道船用垃圾打包機的結構及特點了

更新時間:2020-10-16      瀏覽次數:1779
  船用垃圾打包機為電動機械,用液壓動力驅動;體積小、移動方便和易于維護等特點。適用于船舶、艦艇、海洋石油平臺和島礁,以及工廠車間和倉庫。采用先進的液壓系統、高強度骨架和人性化設計系統,設備能更適應使用環境、更方便和更安全的使用。日壓縮大可達五噸,大壓縮比可達10:1。
 
  下面讓我們一起來了解一下船用垃圾打包機的結構系統
 
  船用垃圾壓縮機由液壓站、壓料模塊、支架、壓料倉及腳輪/腳座組成。
 
  液 壓站:船用垃圾壓縮機是液壓動力系統,速度快、噪音、效率高;設備采用上部投料結構,方便設備工作時觀察垃圾壓縮情況。
 
  壓料模塊:船用垃圾壓縮機的壓料模塊由電箱控制單元及壓料板組成,集成一體化的壓料模塊使設備體積小,結構簡單,卻又功能齊全,操作更是簡單方便。
 
  壓 料倉:船用垃圾壓縮機壓料倉內部設計有壓縮打包提醒(壓料倉滿物時,自動提示打包功能)及開門停止工作功能,操作安全。
 
  腳輪及腳座:設計設備帶有腳輪/腳座主要是為了方便船用垃圾壓縮機的移動及穩定。
 
  此設備的主要特征和優勢
 
  1、獨立的壓縮車,可以用來壓縮廚房垃圾。比如:剩余的米飯,瓜皮果殼,垃圾袋等
 
  2、開門斷電,關門取電,安全操作。
 
  3、采用國內液壓件作為執行單元
 
  4、體積小巧,方便于安裝在狹小的空間,以節約船上寶貴的空間
 
  5、可以配置成室外使用產品,防水,防雷,防腐化

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